Почему считается, что автобусы это убийцы железных дорог?

Собственно говоря, потому что именно так и вышло по меньшей мере в США.

В 19 веке американские железные дороги развивались бурно и грандиозно, строились в колоссальных масштабах. И работали бесперебойно многие десятилетия.

Однако во время великой депрессии рузвельтовское правительство развернуло программу масштабного строительства автомобильных трасс, подменявших и вытеснявших фактически железнодорожные магистрали.

Изменение структуры перевозок привело к тому, что и грузов, и пассажиров по рельсовым путям стало двигаться намного меньше. Железная дорога постепенно захирела и пришла в упадок. Это коснулось не только количественных показателей - сегодня качество работы американских железных дорог заметно хуже, чем во многих других странах.

Символом же американского транспорта является уже не поезд, а автобус...