Россия не спешит использовать уникальный шанс с падением цены нефти?

Почему Россия не спешит использовать свой уникальный шанс в связи с падением цен на нефть? Ведь можно произвести много дешёвого топлива и использовать его для расширения площадей в сельском хозяйстве: вспахать пустующие земли, насадить сады, заняться посадкой и выращиванием овощей, развить строительство самых современных систем орашения, развить строительство новых тепличных хозяйств, заняться развитием животноводческих комплексов. Усилить темпы и строительство автодорог, мостов и других инфроструктурных объектов где дешёвое топливо может дать позитивный экономический эффект. Или все же для России легче продавать обесцененное сырьё и энергоресурсы за бесценок экономически развитым странам, не стремясь заняться экономическим развитием своей страны.

1

Ответы (4):

5

События марта и апреля 2020 года показали абсолютную некомпетентность и неэффективность многих российских руководителей, адекватно оценивал ситуацию только вице-президент Лукойла. В начале марта по вине России сорвалась сделка по ОПЕК+, Сечин отказался сокращать добычу на 0,3 млн баррелей в сутки, надеясь на утопическую идею сокращения добычи сланцевой нефти в США и завоевание в будущем новых рынков. Но получилось ровно наоборот, обрушились цены на нефть, упал рубль, в стране начался экономический кризис, усугубленный коронавирусом, а в апреле пришлось сокращать уже не 0,3, а на 2,5 млн баррелей в сутки. Саудовская Аравия по факту ничего не потеряла, нарастив с 1 апреля на 3 млн баррелей в сутки и сократив с увеличенной суммы, это задел на вытеснение России с европейского рынка в будущем. На китайском рынке также вероятны потери из-за активизации торговли между Китаем и США, последние воспользуются возможностью потеснить российский экспорт.

В итоге упала цена на нефть значительно ниже заложенного в бюджет уровень 42 доллара за баррель нефти Urals, цена которой ниже чем Brent и пробила двадцатилетние минимумы. Падение цен усугубляется потерей рынка в будущем. У государства главные поступления в бюджет от нефти, газа и налогов граждан, поэтому для восполнения бюджета увеличат налоговую нагрузку на граждан, в том числе не будут снижать цены на бензин, могут наоборот увеличить. Бездарным руководителям не нужно заниматься любым созиданием, сельским хозяйством, животноводством, инфраструктурой. Они могут делать только то, для чего не нужны никакие серьезные усилия, проще качать ресурсы и обогащаться за счет богатых недр.

2

А кому все это надо? Ваше предложение. Если выгоднее продать по дешевке за бугор. Зачем вкладываться в свою страну? Можно десятилетиями втирать нам в мозги о том ,что скоро мы такой прорыв устроим, что все ахнут. На деле же ничего практически не делая. Китай за это время вырвался далеко вперед. А мы только говорим.

1

По поводу сельского хозяйства РФ когда-то вполне определённо сказали - сельское хозяйство нынче в РФ очень активно развивается являясь предметом для гордости властей, но всё сельское хозяйство РФ это лишь три процента ВВП Российской Федерации, даже если увеличить долю ВВП от сельского хозяйства не на пять-десять процентов а, скажем, вдвое, это будет лишь шесть процентов от ВВП России и среднестатистический житель такого увеличения ВВП на себе почти не почувствует.

Строительстве дорог, в сельском хозяйстве и прочих сферах экономической деятельности цена энергоносителя (нефти) всегда лишь часть затрат. Ресурсы на закупку расходных материалов, на зарплаты рабочим и прочие с ценой нефти были связаны лишь в том смысле, что они напрямую зависели от доходов РФ полученных от продажи нефти - основной доход РФ получала (до последнего времени) именно от продажи углеводородов, от продажи нефти и газа.

Для строительства дороги нужен не только дешёвый битум, но и техника для строительства дорог, которую нужно закупить за рубежом за валюту а её теперь в разы меньше и она точно на другие нужды понадобится.

В сельском хозяйстве цена бензина важна, но цена на бензин в РФ больше от налогов зависит чем от цены нефти. Да и закупка посевного материала за рубежом это тоже вопрос валютных поступлений.

У РФ есть наглядный пример того что случается со страной, когда в неё прекращается приток дармовых валютных доходов от высоких цен на нефть.

В восьмидесятых годах прошлого столетия произошло нечто схожее с нынешней ситуацией - Саудовская Аравия прекратила ограничивать свою добычу нефти и натурально залила мировой нефтяной рынок дешёвой нефтью - цена на нефть в мире упала сразу вчетверо в 1986 году. Резко подешевевший энергоноситель вовсе не привёл к расцвету экономики СССР получавшему валютные доходы от продажи нефти. Вместо этого обрушение цен на нефть стало одним из факторов что привели к обрушению экономики и конечному развалу СССР.

Учитывая, что обрушение цен на нефть нынче вызвано не только увеличением предложения (как со стороны саудитов, так и со стороны нового игрока нефтяного рынка - США) но и схлопыванием экономики мира из-за коронавируса, а так же то, что развитые страны целенаправленно сокращают потребление углеводородов борясь с изменениями климата - РФ и другим странам в которых продажа нефти составляет существенную часть дохода стоит готовиться не к эпохе процветания от дешёвых цен на бензин, а к необходимости затянуть пояса из-за резко оскудевших доходов в бюджет государства.

0

Вообще-то 75% в цене топлива на российских АЗС - это налоги, поэтому "уникальный шанс" можно было бы организовать и пораньше, просто убрав эту наценку. С другой стороны, если нефть вообще не будет стоить ничего, то при сохранении нынешних налогов бензин и солярка в России подешевеют с 45 до 40 рублей за литр. Хватит ли этого для распашки земель и строительства дорог, или всё-таки "ключ к успеху" надо искать в других местах?

Related posts