Почему солярка попадает в масло двигателя автомобиля?

Да причин тому, что дизельное топливо (в простонародье солярка) попадает в масляную систему двигателя автомобиля с дизельным двигателем может быть несколько.

Самая первая и наиболее часто встречающаяся, это сверхнормативный износ поршневых колец.

Чуть реже встречается, но тоже довольно распространенная причина попадания дизельного топлива в масляную систему дизельного автомобиля, это не рабочая свеча накала в одном или в нескольких цилиндрах.

Третьей причиной попадания дизельного топлива в масляную систему двигателя дизельного автомобиля может быть прогоревший или не плотно закрывающийся клапан впускной системы.

Ну и еще одной из причин попадания дизельного топлива в масляную систему автомобиля, является неисправность топливного насоса высокого давления дизельного автомобиля.

К наиболее редко встречающимся причинам попадания дизельного топлива в масляную систему дизельного двигателя можно отнести прогорание прокладки крышки головки блока цилиндров или трещины в блоке цилиндров.

Самая распространенная причина по которой попадает диз. топливо в масло, это не правильная работа форсунок, а именно распылителей. Замена их избавит от проблемы. Вторая неисправность которая может привести к данной проблеме не герметичность соединения топливных магистралей в местах соппрекосновения с масло проводами.

Там особых вариантов то нет, для дизеля. Наиболее вероятный.

В головке блока или в форсунке есть повреждения в виде трещинки. ТНВД там выдаёт атмосфер прилично

Дизтопливо попадает в ГБЦ, а оттуда стекает в поддон картера.

Ну это только версия. Угадать то сложно. Может, вам кто-то специально подливает.

Форсунка еще может протекать в дизельном двигателе в одном или сразу в нескольких цилиндрах. Летом на это не обращаешь внимания, а зимой двигатель начинает хуже заводиться и начинаешь искать причину. С автоматом машину с троса заводить нельзя.