Может ли колесо спускать от перепадов температуры воздуха?
Колесо за ночь спускает полностью, если было похолодание на 10 и более градусов. Или мне показалось и это дети балуются? В шиномонтаж ездил, в ванне с водой ничего не нашли, менял нипели, не в них дело. Покрышка безкамерная.
Ответы (5):
Бывает. Но как правило это происходить не только из-за перепада температур. Еще и изо того что диск не идеально ровный. Или внутренняя и внешняя поверхность диска где резина лежит на диске не были меняющим резину очищен от грязи и пыли. И когда резко опускается температура резина и железа чуть сокращаются в объеме сокращается и на неровностях появляются щели. При нагревании тоже … только там расширяется .
Никогда не задумывался о давлении в шинах, накачал сколько положено и ладно, пока не произошёл такой случай, правда на грузовой автомашине, да в общем какая разница, всё равно едет.
Занимался вывозкой дров зимой на ЗИЛ 131, чтоб "ползать" по лесу, колёса приспускал, благо что подкачка централизована, с манометром. После загрузки накачивал до 1,5 атм и двигались к месту выгрузки, примерно км 15. Каково же было удивление, когда по прибытию к месту выгрузки давление поднималось до 1,7, примерно на 0,2-0,3 атм. Видимо от нагрева, думаю при движении по асфальту шины греются ещё больше. Естественно в мороз давление падает, не до нуля конечно, но существенно.
Может, при сильном морозе. На этой неделе у меня было такое два раза. Спешил на работу, быстро прогрел и поехал, руль немного тянуло вправо. Приехал на работу понял, что забыл телефон, поехал домой, машину тянуло уже сильнее. Ехать не далеко, решил доехать и накачать . Заезжая на парковочное место пришлось резко повернуть вправо. Вышел посмотреть сильно ли спустило колесо и чуть не офигел, покрышка соскочила с диска. В шиномантаже всё почистили промазал, теперь не спускает.
На следующей день спустило другое, это я подкачал сразу, сейчас всё нормально, но и морозов уже нет.
На бескамерках это болезнь и лечится нанесением на обод диска специального герметика для покрышек. Во многих шиномонтажках его уже давно применяют, в том числе на старых дисках, подверженных коррозии (на ободе диска в месте контакта с покрышкой) что, собственно, и является одной из причин спускания колеса. Также в некоторых шиномонтажках недобросовестные работники трудятся на скорость, особенно в сезон массового переобувания, и не счищают песочек, попавший между покрышкой и ободом диска. Совет- присутствуйте при шиномонтаже и укажите шиномонтажнику зачистить поверхности диска и покрышки перед монтажом, чтобы в дальнейшем перед поездками на работу, по утрам не пришлось заниматься физзарядкой с колёсным насосом.
Если прокола нет, то, скорее всего спускает по диску. У меня была похожая ситуация. И кстати тоже при резком изменении температуры. Два раза ездил на шиномонтаж - ничего не находили. На третий раз мастер снял колесо с диска, промазал герметиком, - вот уже месяца полтора никаких проблем.