Какие основания были у Украины, чтобы разорвать контракт по «Мотор Сич»?

Вот удивляют меня некоторые дамы и господа. Ну в раз определили основание на котором украинские деятели арестовали имущество и даже все 100% процентов акций "Мотор Сич". Для того, чтобы контроль над предприятием не попал в руки гостей из Поднебесной.

Оказывается, это Шевченковский районный суд Киева так решил. На основе расследования главного следственного управления СБУ. Расследовали неутомимые борцы за безопасность Украины, ну и поплакались после в в Совет национальной безопасности и обороны. Надо же этому совету от кого либо обороняться.

А те даже решение приняли - о защите национальных интересов в сфере авиадвигателестроени­я. Ну и в суд районный Шевченковский обратились. Красота. Ну как же, сами интересы национальные защитили? Дальше и некуда.

Только вот неувязочка вышла. Переход предприятия под контроль китайских инвестеров ну никак не угрожал национальным интересам именно Украины в области авиадвигателестроени­я.

Действительно, когда то Украина была монополистом в производстве вертолётных двигателей на всём советском, а потом и на всём постсоветском, пространстве. И в идеале, это могло бы, в случае хороших отношений с Россией, давать Украине неплохие барыши. И целые десятилетия давало.

Но монополия исчезла. Благодаря самой Украине. Россия сама наладила производство вертолётных двигателей. Кстати, более совершенных, чем украинские. И украинскому "Мотор Сич" остался вторичный рынок по обслуживанию вертолётов советского и российского производства по всему миру.

Но вторичный рынок, он и есть вторичный рынок. И даже на нём Украина уже не монополист. А предприяитию, чтобы выжить и нормально функционировать, этого было совершенно недостаточно. Ну и стали искать инвестора... Предлагали себя и западным инвесторам. Но там свои вертолётные двигатели куда не плюнь... Зачем им ещё и украинский конкурент? Да и стандарты разные.

А тут подоспели сами китайские товарищи. Китай безусловно держава промышленная. Но с авиационными, в частности с вертолётными, двигателями у них проблемы. Нет, они их производят. Но до мировых аналогов, ну не очень то они дотягивают. Школа авиадвигателестроени­я окончательно у них ещё не сформировалась. Ну и сами технологии эти, не такие уж и простые. Даже для копирования.

Вот и купили контрольный пакет "Мотор Сич". Как же радовались те же украинцы. Настоящий инвестор пришёл. Притом, лично у меня нет самого ответа, то ли китайцы собирались здесь производить двигатели для своих современных вертолётов? То ли желали перенять советский "опыт", познакомившись с документацией и технологиями? А далее, ну как получится?

А оно нужно это Соединённым Штатам, лучшим друзьям нынешнего киевского режима? Ведь Китай для них стал геополитическим конкурентом. Вот и попросили американцы Шевченковский районный суд самого славного города Киева. Правда не на прямую попросили. Через СБУ и Совет национальной безопасности и обороны самой Украины.

Ну и сам мой ответ. Да, формальным поводом ареста акций "Мотор Сич" стало решение Шевченковского районного суда города Киева. Ну а фактическим основанием стало желание американских товарищей, чтобы это предприятие не попало под контроль китайской стороны.

Все просто. Абсолютно нет никакой интриги.

Основанием явилось решение Шевченковского районного суд Киева, который арестовал имущество и 100% акций «Мотор Сич», решение Совета национальной безопасности и обороны о защите национальных интересов в сфере авиадвигателестроени­я.

Основанием для решения явилось расследование Службы безопасности Украины , которое проводилось главным следственным управлением СБУ

В частности исследовались возможные нарушения законодательства при первичной приватизации и последующей незаконной концентрации акций, что нарушает статьи 209, 212, 233 и 364 Уголовного кодекса Украины.

Исполняя эти решения, Президент Украины Владимир Зеленский подписал соответствующий указ

Основанием для разрыва контракта с китайцами стало то, что госдеп США запретил продажу акций.

Других причин не было.

Для китайцев в моторсич главное были специалисты и документация с технологиями. Американцам такой прорыв в изготовлении китайцами моторов не понравился, вот они и запретили.