Платные трассы — это парадокс современности?

Нет, это не парадокс. Это слепое копирование запада. В очередной тщетной попытке "жить лучше", а вернее в попытке втереть очки людям на тему того, что для этого что то делается, пытаются приносить в Россию "западные технологии". Расчет простой - Вы видите, что они живут лучше? так вот, у них то дороги платные! Вот сделаем, как они, глядишь и у нас жизнь наладится. И электорат тупо верит, хотя этими платными дорогами будут обирать прежде всего его. При этом забывают, что запад живет лучше потому, что для управления такой большой страной как США, к примеру, создана дискретность. В стране много штатов, у каждого свое управление. Так и дороги. Поделены между разными хозяйствующими субъектами, и каждый из них свой отрезок содержит. Отчасти на дотации, отчасти на плату за проезд по ним.

В России же "вертикаль власти". Попытка сосредоточить все управление в одном центре, приводит к закономерному хаосу на периферии. В итоге голова не знает что делает хвост. В виду большой территории и разных климатических условий, быть эффективным такой подход не может. От того, что дороги сделают платными, лучше они не станут. Взять хотя бы то, что дорожным рабочим выгоднее работать в непогоду, и кидать асфальт в лужи, потому, как им за это идет повышенная оплата, нежели они работают в солнечные дни. В итоге в хорошую погоду они "курят", а в дождь вкалывают. И таких мелочей много. Из них складывается ( а вернее давно сложился) стереотип, что все государственное - это ничье. В этой связи, весь парадокс заключается в том, что платить то собственно и не за что.