При какой температуре кипит тосол / антифриз?

Температура, при которой закипает тосол находится в диапазоне 105-110 градусов по Цельсию, а антифриз - при 120 градусах. Разница кипения этих жидкостей не столь значительна, но в летнее жаркое время, например, в пробке, разница в несколько градусов может очень подпортить вам настроение. Особой разницы между ними нету, ведь тосол - разновидность антифриза. И отличаются они лишь количеством присадок. Поэтому если и отталкиваться от температуры кипения, то лучше выбрать антифриз, поскольку он закипает на примерно на 10-15 градусов позже, нежели тосол.

Тосол и антифриз имеют большую температуру кипения нежели температура кипения воды.

Если говорить о тосоле, то температура кипения его будет незначительно больше температуры кипения воды и равна 105-110 градусов Цельсию.

Температура кипения антифриза равна 120 градусов по Цельсию.

Температура кипения антифриза непостоянна и зависит от того, в какой пропорции он разведен. В большинстве случаев можно считать эту температуру равной 120°С. Или смотреть данные от производителя.

У тосола температура кипения ниже и колеблется в среднем от 105° до 110°С.

Температура кипения антифриза напрямую зависит от пропорций, по которым он разведен. То есть если вы берете уже готовый антифриз, то повлиять на параметр кипения вы не можете, и остается только верить на слово тому, что написано на канистре.

А вот если взять концентрат антифриза и развести его дистилированной водой, то можно получить антифриз, который трудно будет вскипятить)))

Итак:

50\50 скажем так, два литра концентрированного а.ф и два литра дистиллята. При таких пропорциях температура кипения будет примерно 106 градусов (все градусы приведены без учета того, что в авто он находится еще и под давлением, и закипает еще при большей температуре).

60\40 Если взять 60 процентов концентрата и 40 воды, то закипать такая жидкость будет уже при 110 градусах.

Ну и самая устойчивая консистенция это 80\20 то есть 80 антифриза и 20 частей воды. Эта смесь начнет кипеть только около 125 градусов, а под давлением и того дальше.

Кстати, имейте ввиду, чистый концентрированный тосол начинает кристаллизоваться уже при минус 15 гр.

Кстати как раз и определяют по температуре кипения и замерзания тосол и антифриз подделка это или нет. На этикетке написано температура кипения и температура замерзания.

Замораживаем тосол и антифриз. И если температура замерзания такая же или ниже то все нормально. Если выше, то подделка.

Так же наливаем в металлическую емкость тосол или антифриз и нагреваем. И смотрим при какой температуре закипит. Если температура кипения ниже то перед вами подделка.

Обычно у тосола температура кипения ниже. Примерно +105 +115 градусов.

У антифриза температура кипения примерно от +115 и до +135 градусов.

так же антифриз и тосол обладают очистительными функциями. Убирают налет внутри. Т.к. в составе антифриза и тосола есть вода, то вода как нам известно окисляет металл.

В системах охлаждения двигателя автомобиля уже достаточно давно не используется вода. В старых отечественных фильмах можно увидеть сцены, когда вода в двигателе автомобиля закипает и из-под капота поднимаются клубы пара.

Сейчас, с развитием технологий, в системах охлаждения двигателя используется тосол или антифриз. Это связано с тем, что температура кипения тосола и антифриза превышает температуру кипения воды.

Для тосола температура кипения составляет примерно 105-110 °С, а для антифриза - примерно 120°С.

Именно по этой причине сейчас все чаще и чаще водители в качестве охлаждающей жидкости используют антифриз, а не тосол.

Положительною особенностью тосола и антифриза есть то, что температура их кипения превышает температуру работы двигателя. Для тосола это примерно 105-110 градусов по Цельсию, для антифриза - 120 градусов по Цельсию. Т.е. тосол есть безопасным в плане воспламенения.

И тосол и антифриз имеют температуру кипения выше температуры кипения воды (известно, что вода закипает при нормальном атмосферном давлении при ста градусах).

Что же касается тосола и антифриза, то первый закипает пусть всего на несколько (около 10-12 градусов), но раньше антифриза. Разница, кажущаяся небольшой, может при определенныз обстоятельствах быть существенной.

Так вот, тосол закипает при температуре 105 - 110 градусов, а вот антифриз имеют температуру кипения, равную 120 градусам Цельсия.

Надо понимать то, что тосол и антифриз имеют такую особенность, что температурой их кипения является та, которая в конечном итоге, должна превысить ту температуру которая есть у двигателя при его работе.

Если брать тосол, то это ориентировочно температура от 105 и до 110 градусов Цельсия.

Если брать антифриз, то такой температурой, ориентировочно будет та, которая будет равняться примерно 120 градусам Цельсия.

Однозначного ответа нет и многое зависит от того в какой пропорции его разводили.

Если говорить об ориентировочных цифрах, то кипит он при температуре в 115-120 градусов, это антифриз, а тосол при меньшей температуре в 105-110 градусов.

Тосол закипает при температуре более 100 градусов - в зависимости от времени года это около 110 градусов, это сделано потому что кратковременно температура мотора и охлаждающей жидкости может достигать температуры в 100 градусов.