Как избавиться от «свиста» ремня ГРМ в автомобиле?
Машине 4 года. Иногда, в сырую погоду,при заводе (около 1 секунды) возникает свист. Насколько это опасно и что делать?
Ответы (4):
Ремень ГРМ свистеть не может. Если вы его хоть раз видели он с поперечными зубьями, он обойтись не может. Либо рвется либо работает. А вот свистит ваш ремень гениратора. Его просто натягиваете. Если больше не тянется - то только замена.
Это свистит не ремень ГРМ (газораспределительного механизма), а приводной ремень генератора. В некоторых двигателях бывает еще привод помпы через отдельный ремень, тогда может свистеть и он.
А свистеть он может, если чуть-чуть ослаб - высокочастотная вибрация при проскальзывании резины по металлу и издает такой звук. "Лечится" простым подтягиванием, если еще есть куда и на ремне нет трещин. В противном случае - в автомагазин за новым ремнем.
А влажность провоцирует свист, так как мокрая резина легче проскальзывает. Бывает, свист возникает после проезда по большой луже.
Если все же свист остался (даже если временно снять ремень генератора), то ищите другой источник. Это может быть натяжной ролик ремня ГРМ. Вот в этом случае тоже свист может быть после завода двигателя (пока подшипник холодный), а потом пропадает. Но это на первых порах, если сразу не заменить, потом будет свистеть постоянно.
Проверить натяжку и целостность ремня, помпу, подшипник, ролики и если ремень генератора без повреждений, натянут как положено, все отрегулировано, ничего не клинит, то можно пробовать специальные средства и спреи для ремня. Они сделаеют резину эластичнее и более прилегающим ремень. Есть такое самодельное средство от старых и опытных автолюбителей: растворить в спирте канифоль и смазать ремень генератора. Удачи!
Нужно его просто подтянуть или же заменить если он испорчен,а так без проблемный ремень можно натянуть придав ему упругость с помощью специального спрея натяжителя ремне хорошая вещь если ваш ремень просто слегка ослаб и не испорчен этот спрей поможет вам!!!