Почему на зиму у пригородных поездов отменяют большую часть остановок?
Вот на сколько я знаю на зиму отменяют остановки на пригородных платформах где сады и на остановочных платформах, кроме крупных станций, вот мне интересно, почему на зиму отменяют остановки , но самое главное мне контролеры сказали, что пригородный поезд зимой иногда может остановиться , а иногда нет . А если кто то в лес поехал или в сад к себе ведь хозяин сада может ведь в любое время к себе на дачу или в сад приехать , а вот поезд и не остановиться и получается он либо не выйдет ,либо не зайдет .
Ответы (2):
Да, в пригородном сообщении, действительно, немало сезонных остановок. В основном, это дачные поселки где, с окончанием сезона, резко сокращается число пассажиров. В целом, количество желающих пользоваться пригородными электричками, если сравнить с временами СССР, значительно упало. У многих появились личные автомобили, кто-то предпочитает пользоваться маршрутками. Все это сказывается на рентабельности пригородных поездов.
В ближайшее время полной отмены пригородного железнодорожного сообщения, скорее всего, не будет. Пока принимают другие меры: сокращают число поездов, уменьшается количество вагонов в составе, плюс рост цен на билеты.
Всё просто. Сейчас главный критерий на железной дороге - рентабельность перевозок. Основной поток едущих на дачи и в загородные сады приходится на период с апреля по ноябрь максимум, вот в это время там поезда и делают остановки. А гонять составы ради тех немногочисленных любителей зимнего отдыха, которые к тому же ездят нерегулярно и по непредсказуемому графику, для РЖД невыгодно. Вообще пассажирские перевозки в ней считаются убыточными, и уже идут разговоры о том, чтобы пригородное сообщение отменить вовсе или свести к минимуму, оставив только поезда дальнего следования.