Какие есть хитрости для парковки?

Самый большой лайфхак, которым оборудованы все современные автомобили - это камера заднего движения.

Не нужно выкручивать спину и шею, просто смотри в экран и адекватно в соответствии с увиденным выстраивай алгоритм своих действий. Сюда же отнесу и систему аварийного торможения и систему оповещения сигналом при наличии движущихся объектов сзади на не безопасном расстоянии и сигнал звуковой и визуальный на зеркале при опасном приближении движущегося объекта сбоку.

А так, если парковаться по старинке, да еще и в незнакомом месте, то лучше выйти и посмотреть, куда паркуемся. Даже если на улице непогода. Это самое надежное.

Если паркуемся боком. в зонах без обозначения мест парковки, то желательно оставить себе достаточный зазор впереди, чтобы, если сзади припаркуются плотно, можно было бы вырулить не за двадцать маневров, а хотя бы за два - три.

Немало неудобств связано с ограничением обзора при парковке задним ходом, особенно если у автомобиля высокий багажник и нужно быть гением интуиции чтобы паркуясь в незнакомом месте не наехать на (зачем он там нужен) торчащий до левой задней фары в асфальте прут. Мертвой зоной у всех авто считается область левой задней стойки. В мороз, дождь и слякоть выходить на проверку возможных сюрпризов очень не хочется. Поэтому те, кто часто путешествует по регионам необъятной родины, уже давно без парковочных радаров не ездят и в местах удобной парковки, особенно с "минами", для соратников без парктронинга ограничивают критическую зону для задних колес камушком)). для бв.

Ой, есть очень интересное приспособление для парковки. Называется датчики контроля движения задним ходом. Суть их работы заключается в определении расстояния до препятствий и подачи сигнала при приближении к ним при движении автомобиля на задней передаче. Иногда к этим датчикам прибавляется камера заднего обзора, позволяющая получать больше информации о возможных препятствиях.

А лайфхак заключен в том, что эти датчики и камеру надо установить на автомобиль (если это не автомобиль нового поколения, в котором датчики установлены изначально изготовителем). После этого парковка задним ходом (а именно такая парковка наиболее трудна) превращается в простое действие, которое доступно даже новичку после пары тренировок.

Одна из хитростей не для стеснительных - попросить соседних водителей припарковать и твою машину, правда, кроме того, чтобы не быть робким и попросить, надо еще смотреть, как сам водитель парковался, чтобы он не натворил дел больше, чем ты сам.

Можно привязать что-нибудь к бамперу, мягкое, что не позволит точно удариться с причинением вреда.

Зеркала заднего вида должны быть чистыми, а еще ставят и камеру, чтобы видно было, что происходит непосредственно сзади, а не сбоку, камера именно что показывает что ЗА машиной.

При парковке не торопитесь, даже хороший парковщик может попасть в неприятность, если торопясь станет ставить машину.