При какой температуре безопасней ехать зимой за городом: −12 или +1?

При температуре -11 градусов обычно асфальт сухой и в воздух не поднимается вся грязь, не залепляет стекла и зеркала. Правда, в крупных городах дороги обрабатывают противогололедными средствами, и все равно все летит на стекла. Но при плюсовой температуре зимой все же ездить тяжело из-за грязных стекол. Тем более, что день очень короткий и рано темнеет.

Но при температуре около нуля есть еще одна опасность. На разных участках дороги может быть переход через ноль и начнет образовываться лед. Водитель может не заметить и не учесть. Где нибудь начнет тормозить и машина станет неуправляемой.

Поэтому в холодную погоду зимой все же безопаснее ехать, чем в теплую, при температуре около нуля.

У меня не такой уж большой стаж вождения автомобиля, всего пять лет. И я не считаю себя хорошим водителем, поэтому рисковать без необходимости не люблю. Короче за город в зимнее время я за эти пять лет самостоятельно не ездила. А все же езда по городу и по загородной дороге отличается существенно в зимнее время.

Но вот возникла необходимость поехать на дачу, стряхнуть снег с теплицы. Долго колебалась, собиралась даже на электричке, но все же решила ехать на машине. Сын мне посоветовал поехать в морозную погоду, если не будет снегопада. Качество трассы лучше.

Действительно был ясный день, неяркое зимнее солнце, но температура все же около -6...-8 град. С. Дорога не была замерзшей. Поэтому при встречном движении на стекла постоянно летели мелкие капли грязи. А как назло дворник водителя у меня сломался, стекло не очищалось, приходилось постоянно останавливаться и протирать лобовое стекло. Но в целом езда была безопасной, тем более, что я ехала на небольшой скорости (не более 80 км).

А вот на следующий день сильно потеплело, шел легкий снег, был сильный туман, на дорогах была уже просто грязь. Так что я правильно поступила выбрав морозный день для поездки за город.