Почему китайские автомобили в основном покупают сами китайцы?

Чтобы любой товар , особенно такой сложный и дорогой как автомобили , с успехом продавать за пределами Китая нужно брать не только низкой ценой и качеством.Нужен еще налаженный сервис, чтобы при любой поломке ( и в гарантийный пробег) можно было без проблем отремонтировать своего железного коня.Если с ценой у китайцев порядок и качество подтянули вполне то с сервисом полный швах.Никакой вменяемый человек не отвалит несколько тысяч амеробумажек за вещь с которой потом не известно что будет.Диагностика или любой ремонт по замене выльется в массу проблем.

На Ролине с эти проблем нет, все под боком и сделают.

Потому что если россиянин покупает непонятный китайский автомобиль, предпочитая его не только российским машинам, но и проверенным временем и людьми иномаркам немецким, японским или даже французским и американским (тоже экзотика, относительно) - это поступок довольно странный.

Китай делает всё, многое - хорошо и даже отлично. Но автомобиль - не смартфон, от его качества может зависеть жизнь. Не то, на чём стоит экономить. Тем более, что цены на "китайцев" давно уже не конкурентные.

В России, тоже немало владельцев китайских автомобилей, которые, считаются бюджетными. Китайский модельный ряд автомобильной промышленности, в России, представлен, в основном, такими марками, как "Лифан", "Чери", "Джилли" (или Гилли, кто как называет), "грейт вол"-различными моделями этих марок.