Спортивный мотоцикл Ямаха. Какие характеристики, отзывы, цены?

Yamaha R6

Двигатель

Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4-клапанный

Рабочий объем 599 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня 67,0 x 42,5 мм

Степень сжатия 13.1 : 1

Макс. мощность 91.0 кВт (123.7 л.с.) при 14 500 об. / мин

Макс. крутящий момент 65.7 Нм (6.7 кг-м) при 10 500 об. / мин

Система смазки Мокрый картер

Топливная система Электронный впрыск топлива

Тип сцепления В масляной ванне, многодисковое

Система зажигания Транзисторная система зажигания TCI

Система запуска Электростартер

Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая

Главная передача Цепная

Шасси

Рама Алюминиевая, диагональная

Система передней подвески Перевернутая телескопическая вилка, Ø 41 мм

Ход передней подвески 115 мм

Угол продольного наклона 24º

Вынос 97 мм

Система задней подвески Маятниковая, Маятниковая, моноамортизатор

Ход задней подвески 120 мм

Передний тормоз Гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм

Задний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 220 мм

Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W)

Задняя шина 180/55 ZR17M/C (73W)

Габариты

Общая длина 2 040 мм

Общая ширина 705 мм

Общая высота 1 095 мм

Высота сиденья 850 мм

Колесная база 1 375 мм

Минимальный дорожный просвет 130 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 189 кг

Емкость топливного бака 17 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3.4 л

Цена 580 500 руб.

Yamaha R1

Особенности

рядный 4-цилиндровый 4-клапанный жидкостного охлаждения объемом 998 куб. см

Крестообразный коленчатый вал обеспечивает линейный крутящий момент

6-режимная система регулирования тягового усилия (TCS)

YCC-I (впуск с микропроцессорным управлением Yamaha)

YCC-T (дроссельная заслонка с микропроцессорным управлением Yamaha)

3-режимная функция изменяемой карты

Принудительный забор воздуха

Проскальзывающее сцепление

Алюминиевое треугольное шасси короткой колесной базы

Идеальный баланс жесткости шасси

Передний обтекатель малого аэродинамического сопротивления с прожекторными фарами

Многофункциональные приборы

Передний обтекатель малого аэродинамического сопротивления с прожекторными фарами

YZF-R1

Двигатель

Тип двигателя С жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, 4-клапанный

Рабочий объем 998 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня 78,0 x 52,2 мм

Степень сжатия 12.3 : 1

Макс. мощность 133.9 кВт (182.1 л.с.) при 12 500 об. / мин

Макс. крутящий момент 115.5 Нм (11.8 кг-м) при 10 000 об. / мин

Система смазки Мокрый картер

Топливная система Электронный впрыск топлива

Тип сцепления В масляной ванне, многодисковое

Система зажигания Транзисторная система зажигания TCI

Система запуска Электростартер

Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая

Главная передача Цепная

Шасси

Рама Алюминиевая, диагональная

Система передней подвески Перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм

Ход передней подвески 120 мм

Угол продольного наклона 24º

Вынос 102 мм

Система задней подвески Маятниковая, моноамортизатор

Ход задней подвески 120 мм

Передний тормоз Гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм

Задний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 220 мм

Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W)

Задняя шина 190/55 ZR17M/C (75W)

Габариты

Общая длина 2 070 мм

Общая ширина 715 мм

Общая высота 1 130 мм

Высота сиденья 835 мм

Колесная база 1 415 мм

Минимальный дорожный просвет 135 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 206 кг

Емкость топливного бака 18 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3.7 л

Цена 720 500 р.

P.S. Если нет опыта вождения лучше забыть о такой мощи, говорю как байкер со стажем.